"Speedytuner" schrieb:

soo uptade!!!! Original Motorblock mit Portmap von Worb 5 bearbeitet. Block durch Kalt-Metallplatten vertärkt. zusätzlich Gewindestangen hineingebohrt und versteift.(Von Vario zu Lima/seite) Motorblock angepasst auf MHR HPC Welle. Kanten und Ansaugtrackt geflowt. MHR Zylinder(geportet(Steck,Boostports,Auslass)) angepasst auf Motorblock. MHR Team Lager mit Polymitkapseln (abgedreht von Scooterdoktor). Industriekäfigsimeringe Block glasperlgestrahlt und lackiert. Malossi MHR Zündspuhle, MHR CDI UNIT Verstärkter Zündkerzenstecker und Kabel auf 2,3 k(ohm) statt 5k(ohm) Zylinderkopf berarbeitet. (Timings für Zündung auf 137OT verstellt. EVO Vario, CNC Lüfterrad (S6) EVO Keilriemen (1,2mm) länger, höhere Endgeschwindigkeit. MHR Wandlereinheit MHR Delta Clutch S6 R/T Kupplungsglocke S6 Einlasssystem (verstärkt durch Worb 5 tuning alu einsätze) MHR Auspuff (komplett entdrosselt ( auch im Conus) 19mm Black Racing Vergaser mit Polini Extrem Luffi anschlussweite (32mm) MBB bearbeitet von Worb 5 (Fieberglass Membrane) Sekundär Getriebe verstärkt (Malossi MHR) Verstärkter Getriebedeckel Kompletten Gewinde zur befestigung des Variomatikdeckels verstärkt. also is alles in arbeit updates kommen

Also ich habe mal paar Sachen zu deinem super noob Tuning erst mal was und wo habt ihr Kaltmetall platten zur Verstärkung eingebaut?? und Gewindestangen
Was sind Industriekäfigsimeringe habe ich noch nie gehört und was sollen die bringen
hast aber bestimmt viel Geld bezahlt simmeringe sind simmerringe.
Zündung auf 137OT verstellt das finde ich auch gut vielleicht 37 vor ot und bei ori. Zündung will ich das mal sehen.
S6 Einlasssystem (verstärkt durch Worb 5 Tuning alu Einsätze)der ist auch gut^^

Verstärkter Getriebedeckel fürn Speedy is auch nicht schlecht ich habe noch nichts davon gehört aber naja wenn es den gibt dann schick ihn mir mal und paar pics vom Block.
Ich würde den verprügeln der dir das angedreht hat.

MFG
Speedy-Razer

www.speedy-razer.de.tl

also der verstärkten getriebe deckel kann man net kaufenwird selber gemacht...und die verstärkungen im block werden auch selber gemacht..hast noch nie was von gehört

Sag mal willst mich verarschen das lächerlich mit deinem Getriebedeckel, wie willst den verstärken mit Gewindestange.

Und durch die Gewindestange Entstehen Spannungen im Block, kommt aber drauf an wo und wie du es gemacht hast.

Vielleicht trifft es den falschen aber wenn man sone scheiße baut muss man auch dazu stehen.

Und du kannst ja mal paar Bilder einstellen
Vom best of noob Tuning.

MFG
Speedy-Razer

junge ich verstärk doch kein getriebe deckel mit gewindestangen...da kommt ne verstärkung von der lima bis zur vario seite....